Normalisation des aéroports
La Direction Générale des Douanes lance un projet de normalisation des aéroports du pays, confrontés à des défis de conformité aux normes internationales et de sécurité des frontières. Ce projet vise à capitaliser les éléments stratégiques de la normalisation, à sécuriser les points d'accès stratégiques, et à rationaliser le fret aérien pour des envois accélérés d'ici 2024. Pour ce faire, il prévoit la constitution d'une équipe dédiée, la réalisation d'études diagnostiques, la formation du personnel, ainsi que la mise en place de dispositifs de surveillance renforcés et de chiens détecteurs. L'objectif est de garantir la conformité aux normes internationales, d'améliorer la sécurité et l'efficacité des opérations aéroportuaires, et de favoriser le développement économique du pays.
La mise en place d'un projet de normalisation des aéroports va garantir la conformité aux normes internationales, assurant ainsi la sécurité des passagers et des opérations aériennes. Cette normalisation améliore l'efficacité de la gestion des frontières en renforçant la transparence, la prévisibilité et l'efficacité des opérations, ce qui facilite les échanges commerciaux et le mouvement des voyageurs.
En outre, elle permet la sécurisation des accès aux aéroports, essentielle pour prévenir les risques de sécurité et protéger les passagers et le personnel.
Enfin, la normalisation implique l'utilisation d'outils adéquats et le développement de ressources humaines performantes, assurant ainsi un niveau élevé de sécurité et d'efficacité dans les opérations aéroportuaires. En résumé, ce projet vise à renforcer la position de Madagascar sur la scène internationale, à favoriser le développement économique et à garantir la sûreté des opérations aéroportuaires, ce qui contribue au progrès et à la prospérité du pays.
Directeur de projet
RABENANDRASANA Dinasoa Nirina
Gestionnaire de projet
RAKOTOSOLOFO Hery François
03
Résultats attendus
12
Nombre d'activités
Taux d'avancement en fin septembre 2024
01
Résultat 01
Les principaux éléments stratégiques de normalisation sont capitalisés d’ici 2024
02
Résultat 02
Les points d’accès stratégiques sont sécurisés et surveillés en permanence d’ici 2024
03
Résultat 03
Le fret aérien est rationnalisé d’ici 2024 pour les Envois accélérés
Les grandes réalisations
- Validation du rapport sur la cartographie des risques liés à la corruption dans le cadre du partenariat BIANCO-Transport et Douane
- Arrivée et mission du Coordonnateur technique de la CNUCED pour la mise en place des modules ASYExpress, ASYRisk et IATA Cargo, incluant des consultations légales, des visites (ex. DHL Ivato), et un séminaire avec les acteurs aéroportuaires.
- Présentations et concertations techniques sur les modules de la CNUCED (manuels, catégorisation, seuils de minimis, transbordements). Finalisation du rapport sur les risques aéroportuaires.
- Formation sur IATA Cargo et guide utilisateur à l’intention des compagnies aériennes et opérateurs expressistes
- Consultations sur le remplissage des guides utilisateurs des modules, atelier sur la lutte contre la corruption et le trafic des espèces sauvages (WWF/TRAFFIC), réunions techniques avec la CNUCED (IATA, ASYExp), et planification de mise en production des solutions configurées.
- Consultation interne pour finaliser les modules ASYExpress avant leur lancement prévu pour janvier 2025.
- Clôture officielle du projet anti-corruption et anti-trafic le 6 décembre.
- Réunions régulières pour coordonner les engagements des différents acteurs (opérateurs express, compagnies aériennes, douanes).
Les partenaires
